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仪器服务国家高速铁路建设 |
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仪器服务国家高速铁路建设 |
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| 时间：2010/3/27 |
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日前，北京
与中铁集团成功合作，由我司向中铁集团试验室提供的大型耐气候氙灯试验箱SN-900和高低温交变湿热试验箱GDJS-100等一大批环境试验设备已安装调试完毕，投入使用。为建设世界一流的高速铁路，打造精品工程，中铁集团公司注重建设材料的可靠性，通过专家组广泛选型，选择了中国环境试验设备领域知名品牌
仪器对材料进行严格检测和试验。
2009年12月26日，中国第一条真正意义上的高速铁路——— 武广高铁正式开通运营，350公里的时速一下子将中国带入了高铁时代。 两年以后，中国的高速铁路网将颇具规模，四纵四横的高速铁路网，以首都为中心的“一到八小时生活圈”将初步成形，此次我司中标的石武客运专线是北京至广州客运专线的一部分，北接京石客运专线，南连武广客运专线。由中铁二局负责施工的石家庄段北起石家庄铁路枢纽，途经桥西区、鹿泉市、元氏县、赞皇县、高邑县，止于邢台临城县，正线全长63.8公里，总投资50多亿元。 |
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